据中国海关总署4月27日公布的数据显示，中国3月原铝进口量为5,409吨，较去年同期增长35%。其中俄罗斯占2,600吨，为最大供应国，上周（4月20日），俄罗斯卫星通讯社援引莫斯科卡内基中心项目负责人的分析认为，新冠状病毒可能促使俄罗斯调整对外贸易结构，并会进一步转向中国，使得俄中贸易额占俄罗斯对外贸易的比例将会上升。
这种转变我们刚才已经看到，俄冶金企业对中国市场出口量不但没因新冠病毒影响下降，反而上升，1月至3月期间全球铝制品供应持续增长，年增量3.5%，达1612万吨，中国的生产增长最为强劲。另外，第一季度对中国市场的原油出口量也没有下滑，再比如，俄罗斯农业部在4月17日表示，如果俄粮食出口配额在6月底之前耗尽，那么将暂停出口谷物到欧亚经济联盟以外的地区，数据显示，截至4月17日，俄粮食出口配额剩余420万吨。
而就在俄罗斯农业部宣布这一决定的同时，目前事情的最新进展是，据俄卫星通讯社4月17日报道称，中国买家近日已经完成了6049吨俄罗斯玉米的口岸放行，该俄媒称，该批玉米为中国大连一家公司从俄境内采购，据俄罗斯卫星通讯社4月24日援引消息人士报道称，中国计划在接下去采购3000多万吨粮食用以保障粮食供应充足，包括补充1000吨大豆、2000万吨玉米及100万吨棉花，报道还指出，大部分粮食将从国外进口。
另外，自新冠状病毒在俄蔓延以来，吉林珲春跨境电商已经向俄出口各类货物超过200吨，受疫情影响，俄消费者更喜欢网上购物，不出家门也能买到中国口罩等防护用品。比如，据俄铁路公司上周向俄卫星通讯社记者表示，2月份中俄铁路进出口货物不但没有减少，反而增长了超过10%。
据中国海关4月份发布的最新数据统计，今年1-3月中俄贸易额253.5亿美元，同比增长3.4%，其中，中方自俄进口162亿美元，同比增长17.3%，进口增速在中方主要贸易伙伴中排名第一，这意味着，今年一季度中俄双边贸易在新冠肺炎的背景下，逆势上扬，增长额更是来之不易，凸显了中俄经贸关系的韧性和潜力，但分析显示，受公共卫生事件防控、企业复工复产、汇率波动等多重因素影响，加之国际油价下跌对商贸的影响也会有一定滞后性，据路透社4月26日援引中国海关数据报道，3月份俄罗斯对中国的原油出口量较去年同期增长了30％以上，而沙特的商品进口量则下降了。
紧接着，据消息人士称，中俄正在放弃美元结算，中俄已签署有关改用本国货币结算的国际协议，而这也更将有助力相关实体经济复工复产，同时也为俄更多农产品进入中国市场提供了货币结算和运输上的便利性。
最新进展是，俄国家技术集团二周前向俄卫星通讯社透露，该集团将对中俄蒙三国边界的3处公路口岸进行现代化改造，以便提高通行能力，减少物流成本，而这对高度依赖资源出口，经济往往较为被动，一旦资源类大宗商品价格走低，其经济就面临严重衰退的蒙古国来说将变得更加重要。
世界银行在稍早前发布的《2020年亚洲发展展望》报告中预计，蒙古国经济将降至2.1％，而2014年大宗商品暴跌就已经使得该国债台高筑，许多蒙古国民众更是纷纷捐献自己的马、羊、黄金、珠宝以支持经济，比如，蒙古国会发言人贡博贾夫·赞丹沙塔尔在4月23日表示，蒙古国将向俄罗斯提供价值100万美元的肉类和肉类产品，以帮助对抗新冠状病毒，而就在一个多月前，蒙古国也向中国赠送了3万只羊。
正是这些背景下，俄卫星通讯社数周前援引俄天然气公司的消息称，三国的专家将研究经蒙古国铺设俄对华输气管道的可行性，其中包括成立联合小组。分析认为，加大向中国市场的靠近力度正在成为蒙古国复苏的新动力，而也成为这一事情的最新进展。
因为，中俄至今未西西伯利亚地区通往中国西线管道达成具体协议，专家多次指出，经阿尔泰山铺设管道施工困难重重，比如，由于地理位置及环境等原因，中俄东线天然气管道在施工时就绕了一段路，如果该西线管道能走蒙古国境内，其运输效率将大大提升，消息显示，蒙古国已多次向中俄有关企业发出邀请，提出希望可以在蒙古国境内修建一条天然气运输管道线路的请求。
而中国、俄罗斯和蒙古国三国经济走廊的激活也预示着体量巨大的基础设施项目，这其中就包括穿越蒙古国的输电线路、铁路交通和天然气管道，对此，蒙古国官员对俄媒称，我们期待俄中能够把贸易额提高到2000亿美元的水平，如果这条经济走廊能得以实现，那么这将对没有出海口的蒙古国来说，就可能会成为亚太地区各大型市场之间的交通枢纽。
比如，自从2月初出口暂停以来，目前，蒙古国已经恢复对中国煤炭出口，在正常的市场条件下，每天最多可以有2000辆运煤车过境，与此同时，而为挽救经济，蒙古国也在中蒙边境最大的陆路口岸扎门乌德市建立了自由经济贸易区，在这里可以用人民币进行消费，成为蒙古国经济增长的动力之一，助其经济持续复苏。（完）
