伊朗和美国之间的摩擦加剧，导致海湾地区地缘政治形势更为复杂。
周三，伊朗扣押了一艘经过霍尔木兹海峡的巴拿马油轮Niovi，该船只由希腊的Smart Tankers负责管理。据数据公司Refinitiv称，该船是在迪拜维修后开往阿联酋途中被扣，当时并未携带任何货物。
此外，上周四，伊朗在阿曼湾扣押了一艘名为Advantage Sweet的油轮，该船为美国雪佛龙公司运送原油。这代表着在不到一周的时间内，伊朗已经扣押了两艘西方油轮。
而在此之前，一艘悬挂马绍尔岛旗帜的油轮Suez Rajan离奇失踪，据英国媒体《金融时报》和海事情报公司Ambrey称，该油轮是因为美国当局的命令被扣押的。此前有报道称其走私了受制裁的伊朗原油。
Ambrey还表示，它认为伊朗扣下Advantage Sweet和Niovi，是对美国扣押Suez Rajan一种回应。
熟悉的对抗模式
让事态升级的是，第二艘伊朗扣押的油轮Niovi是在驶经霍尔木兹海峡时被扣，而根据分析公司Vortexa的数据，全球大约五分之一的原油和石油产品通过霍尔木兹运输，该海峡是伊朗和阿曼之间的咽喉要道。
如此重要的商业航道出现风险，对全球原油业来说无疑又是一大打击。据悉，希腊当局已经发出警告，要求近期前往中东的希腊船只在通过波斯湾时保持警惕，来自伊朗的风险明显增加。
风险情报公司Verisk Maplecroft的分析师Torbjorn Soltvedt则指出，美国的制裁压力和伊朗的反击模式让该地区又回到了熟悉的状态，即特朗普执政时期伊朗频繁袭击航运和能源设施。
他还强调，伊朗现在发出的信号和当时一样，要让美国因为制裁伊朗石油出口而付出代价。他指出，只要伊朗核问题一天不解决，更大范围的航运和能源基础设施面临的风险将持续存在。
2019年以来，由于美国前总统特朗普悍然退出伊朗核协议，并制裁伊朗石油出口，美伊之间的关系一直保持紧张。在拜登上台后，美国、伊朗之间为恢复核协议举行了多次谈判，但目前仍处于僵局之中。
美国第五舰队针对近期的油轮扣押事件声明称，伊朗的行为违反了国际法，破坏了地区安全与稳定。而美国国务院副发言人Vedant Patel表示，拜登政府和国际社会呼吁伊朗及其海军释放被扣押的船只和人员。
