在新日铁去年12月与美国钢铁公司达成收购协议之后，可能连新日铁自己也没有料到，这场收购计划会受到这样多的挫折。
而这背后的原因之一，可能就在于他们撞上了2024这样一个美国大选年。
拜登站队工会以换取选票
在新日铁的收购计划遭遇美国钢铁工人联合会强烈反对后，美国政府也对收购案递出了红牌。
上周，美国总统拜登表示，反对将美国钢铁公司出售给日本新日铁的计划，并称保证该公司仍由美国人拥有和经营至关重要。
拜登的表态非常耐人寻味。因为事实上，美国总统并没有直接干预这种商业领域交易的权力。而且，美国总统在美国外国投资委员会完成审查前声明反对，这种行为更是极为罕见。
而拜登表态背后的动机，很可能是为了赢得数十万工人的选票。
美国钢铁工人联合会代表着全美金属、采矿、橡胶和其他行业的85万名工人。此外，美国钢铁公司的总部设在宾夕法尼亚州，而宾夕法尼亚州是今年大选中一个关键的摇摆州。
拜登选择反对新日铁收购美国钢铁公司的计划，就相当于是在冒着惹恼美国商界和日本重要盟友的风险，站队支持工会工人。
这一站队已经为他赢得了工人们的回应。在拜登表态反对收购后，美东时间周三，美国钢铁工人联合会表示，将在拜登和特朗普的大选对决中支持拜登。
他们还表示，拜登在支持工人退休保障、可负担医疗保健和帮助工人的法案方面有着良好的记录，这些都是对该工会成员很重要的问题。
一切为了政治？
目前，除了美国钢铁工人联合会以外，美国最大的老牌工会组织美国劳联-产联（AFL-CIO）、美国汽车工人联合会和其他几个工会已经表态支持拜登。卡车司机工会则尚未宣布他们的选择。
在拜登14日发表声明后，美国商会国际事务主管约翰·墨菲已经发表声明指责，美国外国投资委员会对这一收购交易的审查行为，是“试图将目标政治化”，也是“不应该”的。
但显然，在今年这样的一个大选年里，这样“政治化”的举动还会继续出现。
和拜登类似，特朗普也很明白不能得罪工会的道理。在今年早些时候，特朗普也曾表示，他将阻止新日铁收购美国钢铁公司，称日本公司收购它将是一件“可怕的事情”。
尽管新日铁仍然坚持想要推进收购案，并坚称该交易将有利于美国钢铁公司和工会工人，以及美国的国家安全。但在2024这样一个大选年里，这一笔收购案恐怕将举步维艰。
