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拜登1.75万亿刺激“搁浅” 电动车股重挫

2021-12-21 17:16  华尔街见闻   - 

拜登政府1.75万亿美元的重建美好议案今年确定没戏了,目前还不知美国参议院何时能通过法案。电动汽车股痛失一大政策利好,股价大跌。

美东时间20日周一,电动汽车股的“龙头老大”特斯拉收跌3.5%,在蓝筹科技股中跌幅居首。其他电动汽车生产商法拉第未来(FFIE)、Lordstown Motors(RIDE)、Nikola(NKLA)分别收跌逾9%、8%和7%。上月创今年美股最大IPO的特斯拉劲敌、今年美国最火电动车股Rivian(RIVN)收跌7.9%,创上市五周多来收盘新低,较上市首日收盘价跌逾10%。

传统汽车厂商也都下挫,但没有电动汽车跌得那么惨烈。通用汽车收跌约2%,福特汽车跌1.8%,丰田美股跌超1%。

媒体指出,虽然今年11月美国国会通过对两党基建法案给建电动汽车充电桩拨了75亿美元,但华尔街认为,重建美好法案对电动汽车行业的意义更为重大。根据该法案,每辆电动汽车的补贴可高达1.25万美元,比传统的内燃发动机汽车高得多,这被视为刺激消费者需求的关键。

上周日,民主党参议员曼钦(Joe Manchin)明确表示,不能投票支持1.75万亿美元的“重建美好法案”。由于民主党和共和党各自掌握参议院的50个席位,在目前没有任何一名共和党参议员支持的情况下,曼钦的反对就让今年内出台该经济刺激案的希望成为泡影。

曼钦上周日表态后,高盛立刻下调明年美国经济增长预期,将明年第一、第二和第三季度的GDP增速预期分别从3%、3.5%和3%降至2%、3%和2.75%。

高盛指出,“重建美好”法案中的“儿童税收抵免”难以延长对明年经济带来的冲击不容小觑。此外,该法案的头号支出项目为5500亿美元的清洁能源和气候投资项目,法案延后通过对于新能源行业也是不小的冲击。

本周一,参议院民主党领袖舒默宣布参议院计划明年1月就上述法案投票表决。华尔街见闻稍早文章提到,最新报道暗示,明年的修改后方案可能缩减投入资金的规模。媒体称,民主党人已开始草拟一个覆盖范围更窄的方案,选择长期内为数量更少的项目提供资金,希望以此满足曼钦的需求。

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