连通纽约市布碌仑和皇后区的IBX（Interborough Express）轻轨计划，近日在皇后区中村（Middle Village）举行首次公共开放日，收集社区居民的意见和反馈。不过这次会上，IBX遭到了逾百名皇后区居民的强烈反对，称这条耗资近60亿美元的轻轨线路在他们的社区中“既不必要，也不受欢迎”。
11月6日，超过100名来自中村及周边地区的皇后区居民聚集在基督君王高中（Christ the King High School）礼堂，表达他们对IBX工程的看法。该计划修建一条长约14英里的轻轨，从皇后区直达布碌仑，而不经过曼哈顿。
MTA代表在会上表示，IBX项目上月已进入环境评估阶段，并已签订设计合同。这条轻轨将为居民带来便利，因为它提供了皇后区与布碌仑之间快速、直接的交通服务。
尽管如此，当地居民更担忧轻轨带来不止是列车，还将带来“分区升级”（upzoning），担心这会吸引更多人迁入皇后区北部社区，建起更多高密度商品公寓，破坏当地原本宁静的“小镇氛围”。同时，很多居民也表示不想住在地铁站旁边，担忧与之相伴的噪音和废气，并称现在的公交线路足以满足需求。
据悉，皇后区中村目前只有一个地铁站——M线终点“大都会大道站”；而马斯佩斯（Maspeth）则没有任何地铁连接，两地居民主要依靠公交巴士出行。
与此同时，一部分居民则支持IBX计划，强调其将大幅缩短两区居民通勤、上学或休闲的时间，并让大家的房产更有价值，带来资金，惠及社区商家。
IBX还将在本月于布碌仑再举行一场公开日，时间：11月20日（周四）下午6时至8时，地点：布碌仑公共图书馆日落公园分馆（Brooklyn Public Library, Sunset Park Branch，5108 4th Ave., Brooklyn, NY 11220）。公开说明会预约地址：https://shorturl.at/vf3kq。
