记者11日从中国航天科技集团六院(以下简称：航天科技六院)获悉，中国首台新一代载人运载火箭飞行状态泵后摆液氧煤油发动机第四次试车成功。该台发动机自11月20日首次试车后已连续完成4次累计2100秒试车，单台累计工作时长超8倍任务时间，刷新了此前中国百吨级系列液氧煤油发动机单台累计2050秒试车时长纪录。
该型130吨级泵后摆液氧煤油发动机以120吨级液氧煤油发动机为基础，实现仅揺摆推力室进行推力矢量控制的总体布局，使发动机结构紧凑、横向包络小，同等箭径下整体布局紧凑，大幅提高火箭固定箭径可以产生的推力，将火箭面推力提高近80%。
本台发动机开展了长程工作、极限入口条件、大范围变工况、快速推力调节、极限供电／供气条件等考核，验证了产品适应能力及本质可靠性，通过长程寿命摸底试车，验证了薄弱环节治理可靠性提升措施的有效性，表明发动机固有可靠性迈上了“新台阶”。
航天科技六院表示，本台发动机为首次配套飞行状态轻质机架、结构布局的产品，试车成功标志着130吨级泵后摆发动机研制进入新阶段，拉开了泵后摆系列发功机由研制转向交付的序幕，坚定了动力系统试车和某型火箭首飞成功的信心，后续研制工作将向着载人高可靠飞行的目标冲刺。
