11日，中俄界江黑龙江黑河段春季流冰期气垫船运输全部结束，正式进入明水期客轮运输。通航首日，中俄双方各往返运输3班次，黑河旅检口岸出入境旅客较平时增加三倍。
黑河市地处中国东北边陲，以黑龙江主航道中心线为界，与俄罗斯布拉戈维申斯克市仅有数百米之遥。春季流冰期，出入境旅客需要乘坐气垫船通过界江。根据历年惯例，流冰期结束后，开通明水期的客轮运输。
每年5月至11月，为中俄两国界江的明水期。11日，黑河旅检口岸客流熙熙攘攘，中方投入2艘客船，俄方投入3艘客船，总计往返运输6班次，包括中方3班次、俄方3班次，运载力是气垫船通航时期的10倍。
旅检现场，出境旅客接受边检民警出境证件检查后，有序登上停靠在黑河水运旅检口岸的码头客轮。黑河港务局客运公司经理顾宏杰说：“伴随客流增加，我们还会增加航运班次，保持充沛的运力。”
中国旅客准备登船过江 张志国 摄
由于客轮较气垫船的载客量更大、运输更便捷，出入境旅客也随之增加。为此，黑河出入境边防检查站、黑河海关分别采取多项措施，为出入境旅客营造安全、高效、便捷的通关环境。
黑河出入境边防检查站执勤三队副队长徐诚植说：“明水期客轮运行期间，黑河边检站全流程梳理岗位设置与警力配置，紧盯人证对照、资料录入、证件查验等关键环节，全面排查问题隐患，全面实行国际航行船舶网上预申报制度，提高通行效率。”
黑河海关驻大黑河岛办事处主任刘猛说：“黑河海关提前对2艘中方客运船舶开展卫生监督检查，调试养护监管设施设备，科学精准配置旅检岗位及人力资源，优化通关监管流程，实现无异常旅客‘即来即走’验放。”
