沈阳中欧班列大事记
截至5月22日，沈阳中欧班列进出口合计开行116列，同比增长65.7%；货量达到4934车，同比增长56.4%。同时，在通道拓展建设方面也不断取得佳绩。3月19日，成功开行“沈阳—奥地利恩斯（Enns）”中欧班列，成功增设境外目的站——恩斯站，继开设马拉、华沙、汉堡、杜伊斯堡等目的站后，使欧洲境内目的站数量达到5个，是沈阳同欧洲国家信息共享和互联互通的里程碑，也是推进多通道建设的有力举措，对于扩大欧洲境内服务辐射范围和拓展海外通道建设具有重大意义；4月28日，从俄罗斯伊尼亚东站始发，首列经绥芬河口岸入境的中欧班列顺利到达沈阳。绥芬河口岸通道的开通，进一步实现了对俄罗斯全境铁路网络的覆盖；可为客户按目的站提供最优线路选择，降低客户物流成本。并且与已开通的满洲里、二连浩特口岸形成线路互补，可有效缓解口岸拥堵等问题，提高沈阳中欧班列的运行时效。多通道的建设对于沈阳中欧班列提高跨境运输便利化水平，释放中欧班列运能，提高班列平台综合竞争力具有重大意义。
沈阳中欧开行线路
面对全球新冠肺炎疫情蔓延的特殊时期，由中国外运东北有限公司运营的沈阳中欧班列平台也承担了央企的社会责任。不但在国内疫情防控形势最严峻的初期，通过中国外运强大的海外网络协助沈阳市购买了大量的N95口罩和医用防护服。在欧洲疫情暴发阶段，通过沈阳中欧班列向俄罗斯、白俄罗斯以及德国陆续发运了超过100万只防护口罩、20余万件医用隔离衣、1万余张医疗病床以及100多万只一次性输液器，为全球疫情防控做出重要贡献。
沈阳中欧班列鸣笛起航
未来，沈阳中欧班列平台将不断探索高质量发展道路，充分发挥中国外运现代物流行业领先的综合实力，依托沈阳市区位、产业、资源和政策优势，利用沈阳地处东北亚地区重要经济中心和交通枢纽中心得天独厚的地理优势和路网优势，优化提升基础设施保障能力，加强智慧物流信息平台建设，建立协同高效的运输组织体系。在国家、省、市政府及相关部门的大力支持下，依托中国外运国际网络优势打造中欧班列集结中心示范工程，助力沈阳建设“一带一路”东北亚枢纽，为辽宁加快东北亚经贸合作，打造对外开放新前沿注入新动力。
