综合外媒报道，当地时间10月30日，通用汽车公司和美国汽车工人联合会(UAW)宣布，两者达成了一项临时协议，标志着UAW针对三大汽车制造商史无前例的大罢工即将结束。
据路透社报道，在与福特和斯特兰蒂斯汽车公司相继达成协议之后，UAW与通用汽车公司也达成了合同协议。目前，UAW已正式暂停针对底特律三大汽车制造商的罢工，UAW领导人将于11月3日抵达底特律，与工人们一起对该协议进行最后审议。
据报道，该项协议的具体内容尚不清楚，但其广义条款包括立即将汽车工人的最高时薪提高11%，并在四年半的合同期内再加薪14%。
事后，UAW总裁肖恩·费恩(Shawn Fain)在讲话中称，“我们百分百相信，我们所开展的罢工已经迫使通用汽车公司给我们提供了最大限度的合同。他们低估了我们，也低估了你们。”
据美国有线电视新闻网报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)回应称：“通用汽车很高兴与UAW达成初步协议，这份协议显示出我们团队做出的贡献，也使得我们能够继续投资未来，并在美国提供良好的就业机会。”
美国总统拜登对UAW与通用汽车公司达成协议表示赞许，他称，“这份历史性的合同证明了工会和集体谈判的力量，建立稳固的中产阶级就业机会，并帮助最具标志性的美国公司蓬勃发展。”
9月中旬，UAW宣布对这三家汽车制造商进行罢工，这是25年来美国持续时间最长的汽车罢工。10月25日，UAW与福特汽车公司达成合同协议；28日，UAW与斯特兰蒂斯汽车公司达成合同协议；在针对通用汽车公司扩大罢工规模后，最终在30日与通用汽车公司达成合同协议。
据此前安德森经济集团发布的数据显示，该场大罢工已经给美国汽车业造成了超93亿美元的损失，其中包括罢工汽车工人损失的4.88亿美元工资和三大汽车公司损失的41.8亿美元。
