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民代抨击MTA涨价计划 批MTA是黑洞

2022-12-08 11:19  侨报网综合   - 

国会众议员玛丽奥(Nicole Malliotakis)和州众议员谭杜喜(Michael Tannousis)5日举行记者会,猛烈抨击大都会运输署(MTA)将票价和通行费提高5.5%的计划,并呼吁州府通过停止浪费性支出来控制MTA像黑洞一样的开支。

据悉,早在去年11月15日,州长霍楚就已宣布在2023年和2024年MTA涨价与削减服务均“不在考虑范围内”,因为两党的基础设施投资和就业法案(IIJA)预计会涌入大量资金。而今年1月12日,代表纽约州的国会参议员舒默还宣布了一项61.9亿元的一次性拨款,以帮助MTA从疫情的乘客损失中恢复过来,并“避免未来几年的任何票价上涨”。尽管如此,MTA仍报告说明年的预算缺口为6亿元,2024年为12亿元,2026年是16亿元。

5日上午,玛丽奥在位于布碌仑湾脊区77街地铁站前表示,在选举结束后几周,州长霍楚就开始说有必要提高地铁票价和通行费,尽管MTA已从联邦政府那里获得了大量资金,这是不合情理的。玛丽奥抨击“MTA是一个黑洞,他们不断地索要越来越多的资金。什么时候能足够?”玛丽奥敦促州长审视MTA及其资本项目的管理不善、纽约州臃肿的支出以及正在发生的逃票和逃避通行费问题,而不是她认为的MTA需要更多资金。

此外玛丽奥还介绍说,她已在联邦层面引入立法来审计MTA收到的每一分钱,“我们知道投入这个系统的钱越多,它越是被浪费在管理不善的项目、完全无能和官僚主义上。”

据悉,纽约州主计长迪纳波利在2019年发布的一份报告中就详细描述了MTA因内部严重的管理不善而导致项目延误和数百万元支出的浪费。最近,MTA在与庞巴迪运输公司(Bombardier Transit)签订了价值6亿元的合同后,就停用了300个R179车厢,却生产了一支落后于计划且低于标准的车队。而此合同花费纽约市3500万元的维修费用,并导致地铁因延误而每年耗费总计3亿元等。

州众议员谭杜喜指出,纳税人应是纽约州的第一要务!但州府通过的所有法案和预算中的所有内容:21亿元用于无证工人,数百万元用于无证工人的医疗保健,没有一项是为纳税人通过的。两位议员均呼吁不要增加通勤者的通行费和地铁票价,应通过停止浪费性支出来控制MTA。玛丽奥还呼吁联邦政府审计迄今为止提供给MTA的每一分联邦资金。

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