市长亚当斯12日（周四）宣布将联合交通局（DOT）、公园局及纽约市经济发展公司在皇后区、布碌仑、布朗士以及史坦顿岛扩建长达40英里的5条自行车绿色通道，使全市总长达到60英里，提升本市安全绿色出行。
交通局（DOT）局长罗德里格斯（Ydanis Rodriguez）、公园局局长多诺许（Sue Donoghue）、运营副市长乔西（Meera Joshi）、纽约市经济发展公司总裁金博尔(Andrew Kimball)与市公共空间拓展主管（Chief Public Realm Officer）刘雅婷（Ya-Ting Liu，音译）出席。
亚当斯表示，“我曾向纽约居民承诺建立一个五个行政区紧密联合的政府，今天我们用这40英里的绿色通道再次兑现这一承诺。在本市皇后区、布碌仑、布朗士和史坦顿岛进行自行车绿色通道扩建的这一历史性建设计划将改变纽约居民的生活、工作和出行方式。随着越来越多的纽约居民采取骑车，这种出行方式将连接我们城市的每个角落，推动这种更安全、更环保的交通方式的扩展。”
交通局发布的本次自行车绿色通道规划示意图。（交通局提供）
罗德里格斯表示，“绿色通道既提供了风景优美的休闲路径，还时重要的通勤路线。以公平为重点，我们正在设计总长60英里的绿色通道，确定连接各个社区以衔接现有网络，并改善服务不足地区居民的健康和福祉。我们正在努力提供更多安全、可持续和环保的交通选择。”
刘雅婷致辞表示，“绿色通道是重要基础设施，纽约市民利用它上下班，安全地连接到其他社区和公共空间。纽约市绿色通道网络的扩张反映了市府对公平扩张公共空间的承诺，它将让所有五个行政区的纽约市民享受新的交通选择。”
根据交通局所发布的路线示意图，皇后区将建设两条自行车绿色通道，一条为16英里的龙门广场州立公园(Gantry Plaza State Park)至小湾公园(Little Bay Park)路线，以弥补长岛市及阿斯托利亚（Astoria）至艾姆赫斯特(Elmhurst)的自行车道空缺，同时在南皇后区建设7英里从草原溪公园(Spring Creek Park)到布鲁克维尔公园(Brookville Park)的路线，以改善前往肯尼迪机场(JFK Airport)的通勤路线。在史坦顿岛建设10英里长从高瑟尔桥(Goethals Bridge)到维拉札诺大桥(Verrazano-Narrows Bridge)的路线，在布碌仑的路线为12英里连接康尼岛（Coney Island）至高地公园（Highland Park）。此外，还将在布朗士兰德尔岛公园(Randall's Island Park)至州大海事学院(SUNY Maritime)建设长达15英里的自行车绿色通道。
市府表示以上五条路线为已确定方案，具体街道路线将增加社区参与讨论。规划方案将分阶段进行，目前布朗士相关开发工作已开始，皇后区将于2024年初开始。未来两年本市将每隔六个月开启一条自行车绿色通道的实施计划。
