纽约市消防局官员表示，在疫情期间的送货热潮中，电单车和其他电动移动设备中使用的锂电池现已成为纽约市火灾的主要原因之一，与锂电池相关的火灾几乎增加了九倍。过去两个月因电单车上的锂电池引发的火灾数量比2019年全年还要多。
纽约市消防局消防总监弗林（Daniel Flynn）将电单车和滑板车的普及归因于2020年的“零工经济”繁荣，人们大量购买这些设备来从事送货工作。“这些电子设备在我们的街道上普遍存在，现在比以往任何时候都要多得多。”
弗林称，许多人并不知道电池会因磨损和老化而造成危险。他告诫人们不要贪便宜，要买正规制造商的产品。“人们大约三年前购买了这些设备，现在它们已经老化，”但人们试图自己修理或改装，从未经授权的供应商处购买，或者自行更换旧电池。”这种不当维护和旧电池的缺陷导致了与锂电池相关的火灾数量激增。
2019年与锂电池相关的火灾只有30起，但到2021年，这一数字增至104起。该年还发生了四起死亡事故，而2019年和2020年没有人因火灾死亡。2022年，与电池相关的火灾数量翻了一番，报告显示发生了220起火灾，确认了六起死亡事故。2023年，纽约市消防局报告称，涉及锂电池的火灾有268起，造成150人受伤和18人死亡。
截至今年2月26日，已有31起与锂电池相关的火灾，另有26人受伤和一人死亡。最新的一起火灾死亡案2月23日发生在哈林区，由锂电池引起一栋六层公寓大楼起火。
为了解决城市中存在的有缺陷电池问题，纽约市消防局的锂电池工作组在五个区进行检查。国会议员托雷斯（Ritchie Torres）正在推动制定全国标准的《锂电池消费者标准设定法案》，他声称：“制造和处理不良的锂离子电池在美国的家庭和企业中是一个定时炸弹。”
