纽约市出租车行业受疫情重创，如今虽有所恢复，但仍有三分之一的出租车牌照处于闲置状态。纽约市目前黄色出租车的牌照数量为13,587。
纽约市出租车管理委员会（TLC)主席都勇本周在市议会作证表示，今年1月份纽约市在运营的黄色出租车超过九千辆，较去年同期多出了一千多辆，增量约为12%。但另一方面，载客行程仅较去年同期增加了4%。
另据《纽约每日新闻》引述出租车委员会的数据表示，和疫情开始前相比，纽约市黄色出租车在今年一月份的载客行程仅相当于2020年1月份的一半。
纽约市出租车司机联盟的会长德赛（B‘hairavi Desai）表示，“新冠疫情后出租车行业恢复的步伐很慢，但乘客回流的速度更慢。”
另一方面，德赛表示，“包括Uber和Lyft在内的电召车行业也面临着同样的市场形势。至去年12月份，纽约市获准运行的Uber和Lyft车辆数量为82,374，较2019年同期的80,925稍有增加。但即便如此，据都勇在市议会作证表示，这些电召车如今的载客行程仅相当于疫情前的92%。
根据纽约市历史趋势来看，自1930年代末至90年代末，纽约市黄色出租车行业一直以来是一个利润丰厚的行业，出租车牌照的持有者往往每天都会让车辆尽可能长时间地在街上运行，但如今超过四千多个出租车牌照都处于闲置状态，相当于纽约市出租车牌照总量的三分之一。
