州长霍楚9日（星期四）联合市长亚当斯及多位市府官员和倡导者共同庆祝萨米法的通过。经过十年的倡导，这项法律将允许纽约市将每条道路的限速降至每小时20英里，降低车祸中死亡或生命威胁伤害的风险。
霍楚表示，“太多儿童被穿过城市街道的超速汽车伤害，这不仅仅粉碎了她的家庭，更给社区造成了创伤。萨米法的通过将使纽约市能够收回街道的控制并拯救生命。”
亚当斯致辞表示，“任何父母都不应该经历萨米父母所经历的心碎，萨米法将允许我们在纽约市街道上设置适当的速度限制，从而拯救更多生命并防止车祸造成的严重伤害。无论有人带着孩子过马路、骑自行车还是驾驶汽车，纽约居民都应该在我们的街道上保持安全。”
作为2025财政年度预算协议的一部分，萨米法授权纽约市将车辆限速从每小时25英里降低到每小时20英里，并将特定交通缓冲区或“减速区”的车速限制从每小时15英里降低到每小时10英里。曼哈顿以外的至少有三条车道的道路车速限制将保持在每小时25英里。萨米法以12岁的萨米·科恩·埃克斯坦（Sammy Cohen Eckstein）的名字命名，他于2013年在布碌仑Park Slope被肇事司机撞死。
萨米的母亲暨Safe Streets组织联合创始人Amy Cohen表示，“更低的车速限制拯救了生命，我很高兴州长能够签署萨米法。这不仅对我的家人，而且对纽约各地多年来一直为此奋斗的无数家庭来说意义重大。我很自豪地与所有Safe Streets组织的成员、民选官员和加入我们这场斗争的社区组织分享这一胜利。我们将一起继续战斗，直到没有纽约居民再度体会到在交通事故中失去亲人的难以想象的痛苦。”
据悉，萨米法的通过以州长霍楚在全州改善道路安全工作为基础，该计划还包括扩大学校和关键十字路口附近的监控摄像头计划、为交通平静计划提供资金并建立纽约州第一个自动测速工作区执法计划。
