20日，根据纽约市主计长办公室数据，从2022财年至2023财年，市警察局追捕数量增加了逾644%，导致该市纳税人因车祸索赔额外支付了1400万元。同时，追捕数量还在持续增加，市警察局2024年第一季度比去年同期多了293次追捕，其中皇后区增幅最高，从49起增加至174起，增幅达255%。
根据市警察局报告显示，当局2022年追捕数量为214起，2023年为1593起，2024年的追捕数量依然持续走高，与同期相比，2024年第一季度追捕数量比去年同期多了293起，其中皇后区追捕数量增幅最高，从49起增加至174起，增幅达255%，布碌仑追捕数量从60起增加至163起，增幅171%，曼哈顿则是追捕数量唯一下降的行政区。
市警开车追捕行动次数激增的原因，市警发言人谢泼德（Tarik Sheppard）表示，市警2023年制定了一种全新的追踪追捕方法，更加准确。市警总局巡逻警司切尔（John Chell）曾表示，警方应该追捕那些犯罪、违规的人。
据市主计长办公室称，与2022年相比，市警察局在2023财年针对警局车祸索赔增加了176起，纳税人因此多花费了1400万元。市主计长表示，在市府部门中，市警察局历来是机动车车祸索赔数量最多的部门。
纽约市警察工会主席亨德利（Patrick Hendry）表示，警察明白一旦出现问题，车辆追捕会给他们自身安全和职业生涯带来风险，警局主管在指导追捕行动时应遵守一定标准，以避免警察或公众面临不必要的风险。
