纽约市长白思豪和市教育局局长卡兰萨一直主张改革特殊高中录取标准，这引发了华裔社区强烈不满，甚至游行抗议。
6日下午，教育局局长卡兰萨前往布碌仑第20学区的公立第30小学召开名为“社区畅谈会”的闭门会议，却没有一名华裔代表获邀参加，这激怒了华裔家长。
甚至，他一行人在驾车离开时，撞倒了路边的示威群众，却扬长而去……
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撞倒示威市民 扬长而去
美东当地时间8月6日，据纽约邮报报道，8月6日下午，市教育局局长卡兰萨（Richard Carranza）下午前往布碌仑第20学区的公立第30小学（P.S 30），召开名为“社区畅谈会”（Community Chats）的闭门会议，只有获邀的人士才能参加。
但是华人学生占比高达五成的第20学区，却没有一名华裔学区教育委员获邀，激怒华人家长。
他们6日在会场外抗议，在卡兰萨一行坐车离开时，其中一辆车撞倒了一名抗议的家长，但车辆并没有停下，而是扬长而去。
从抗议者拍摄的视频可以看到，大批华裔家长在会场外举牌抗议卡兰萨黑箱操作、歧视亚裔，要求当局解雇他。
卡兰萨的车子不敢停在学校正门。
卡兰萨在会后离开学校时，从后门出来上车，他的车窗紧闭，抗议者在其一行人的两部车子两侧，举牌并高喊解雇卡兰萨的口号。
其中一辆黑色车在驶离时，撞倒了身材高大的抗议者Charlie Vavruska。
Charlie Vavruska虽然体型壮硕，但仍四脚朝天倒下，他后面的两名华人女子，也被压倒在地，有人甚至因此受伤。
但卡兰萨的车子视而不见，绝尘而去。
有目击者表示：
“这算不算肇事逃逸？”
但教育局发言人回应表示：
“没有人被车辆撞倒，这种蓄意将注意力从与学生和家长富有成效的谈话中转移的行为十分可耻，Charlie Vavruska故意用身体阻挡缓慢行驶的车辆，然后笑着跌倒，正如视频显示他没有受到任何伤并且快速站了起来。”
该发言人还说，当天会议十分成功，华裔家长说教育局蓄意阻止某一族裔参加是误解。
第20学区一共有9名委员，包括两名华人委员，虽然她们积极申请参加会议，但并未获邀。
获邀的只有两人，主席肯定要参加，实际上名额只有一人。
在亚裔学生为主的学区开社区畅谈会，却把亚裔教育委员排除在外，车子撞倒人却仍径直开走，对此，同源会纽约分会会长陈慧华发表声明表示：
“教育总监再一次表现出对亚裔的敌意，这样的种族主义在纽约是不可接受的。”
第20学区涵盖布碌仑八大道、湾脊区（Bay Ridge）和戴克高地（Dyker Heights），2018年有10.4%的学生进入特殊高中，考上特殊高中人数在全市排行第二位。
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高中录取标准变革惹争议
为什么教育局长卡兰萨提议的特殊高中录取标准改革计划能引起华裔愤怒呢？
因为对华裔不公平。
往常经择优考试，亚裔和白人学生在特殊高中占绝大多数，而白思豪的改革目标，是将特殊高中非洲裔和西语裔学生比率大幅提高至45%。
而卡兰萨支持这提议，即禁止在该市高中实行单一考试的招生制度。
而美国能源部也承认，他们的计划将把特殊高中的亚裔学生人数减少一半。
亚裔家长在改革消息一出的一周内不断集会、抗议、上书民选官员表达反对意见，竭尽所能捍卫子女通过单一特殊高中入学测验(SHSAT)进入特殊高中的权利。
由于担心能源部旨在促进多样性的新提议将导致顶尖城市学校的亚洲学生人数减少，亚洲社区尤其是华裔成员对卡兰萨的任期表示越来越不满，并直接指责他反亚洲种族主义。
但卡兰萨却表示：
“放眼全国顶尖高等学府，没有一所学校通过单一考试录取学生，也没有任何研究证明，单一考试是筛选学生的最有效方式。”
卡兰萨重申，有充足的研究显示，采用多种成绩标准才是最好衡量优秀学生的方式。
“所以，纽约市公校没有理由‘一考定生死’，真正的择优制度(meritocracy)也不是这样。”
卡兰萨说，很多贫困家庭为了让子女进入特殊高中，不惜花费几千元参加辅导班、备考，但这根本与学生的日常所学、与州教育标准相悖，“反而成了学生入学的障碍。”
卡兰萨还说：
“全国共有165所特殊高中，仅纽约市通过单一考试录取学生，这次改革也不是针对某个族裔，而是希望各个族裔、全体学生最终都不再被一场考试决定命运。
而是根据州考成绩、让每所初中排名靠前的优秀学生入读特殊高中，就是理想方式之一。”
