记者26日从中国南方航空集团(以下简称“南航”)获悉，南航将自2023年10月29日至2024年3月30日正式执行冬春航季航班计划，共计154天。该航季南航集团计划执行航班超46万班次，通航点将增至235个。换季后，南航集团计划日均航班量超3000班次。
南航客机。南方航空供图
冬春航季，南航将围绕广州枢纽，打造出港品牌航班，巩固主干线出行优势，在广州至北京、上海、杭州、成都、重庆、海口等10余条航线上，每日安排8班往返以上，并增班广州至宁波、青岛、贵阳等航线。
同时，南航将立足粤港澳大湾区，增强在大湾区的航线密度，新开广州—扬州—丹东、广州—郑州—通辽、深圳—菏泽、深圳—郑州—大同、珠海—贵阳—乌鲁木齐等航线，辐射华东、华北、西北等地区。
此外，南航将围绕北京大兴枢纽，优化航班结构，增班北京—温州、北京—常德航线至每天一个往返，北京—香港增班至每天两个往返；调整北京至浦东、宁波、福州等华东航线时刻布局，为旅客在北京大兴枢纽中转国际、国内航班提供更多的便利。
冬春航季，“南航快线”也焕新升级。新增广州至海口快线，扩展至16条重点公商务航线。快线航班日均往返航班量达16班以上，最高达到28班。
国际航线方面，南航密切关注旅客需求变化情况，不断加快在澳新、东南亚及日韩等传统市场的航班恢复节奏，在中西亚、中东、非洲等“一带一路”共建国家和地区不断开辟新航线，培育新市场。冬春航季，南航陆续恢复广州—武汉—旧金山、广州—布里斯班、广州—基督城、郑州—伦敦盖特维克等航线，加密了广州—巴黎、法兰克福、悉尼、墨尔本、奥克兰、胡志明市、新加坡等航线，国际及地区航线每周执行超2000班次，环比夏秋航季增加逾290班次/周。
