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中国第25个万亿城市诞生,这个“江苏小透明”富得藏不住了!

2024-02-04 11:52 中国国家地理地道风物  -  396015

在大名鼎鼎的江苏“十三太保”之中,常州无疑是最没存在感的那个“苏南小透明”。论经济,始终笼罩在苏州、无锡这两大“巨无霸”邻居的高光之下;论人口(户籍人口)与面积,更是常年处于江苏省倒数第二。似乎只有“吊州”人“骑恐龙上班”的段子,才能成为大家茶余饭后的谈资消遣。

从常州恐龙园“偷跑”出来的恐龙共享单车。

从常州恐龙园“偷跑”出来的恐龙共享单车。

摄影/蓝先生

但一向不被人重视的常州,却突然间闷声不响地搞出了一个大新闻:2024年常州官宣进入“万亿俱乐部”,名列我国第25座“万亿之城”。

常州GDP增长曲线。

常州GDP增长曲线。

制图/鱼一条

是的,逆势崛起的常州正在以“新能源之都”的名号而为人所熟知。常州以一市之力,承包了全国动力电池约五分之一的产量,为新能源汽车造出一颗“中国心”,更引来宁德时代、比亚迪、理想等超过300家新能源企业入驻。也许你家电车上的电池,正是出自常州制造。

自动化流水线的理想汽车常州工厂。

自动化流水线的理想汽车常州工厂。

图/网络

2500年深厚的历史积淀,是常州经济发展的不竭源泉。常州人萧统组织编写《昭明文选》,成为之后上千年科举制度体系下的“最强教辅书”,引来天下读书人的瞩目。就连大文豪苏东坡都将常州选为了他的终老之所,愿做一个“精神常州人”。

天宁寺。

天宁寺。

摄影/青缃

真正的“万亿之城”,不仅要有经济上的发达,更要有生态上的友好。从“江南明珠”天目湖到吴越“弟”一峰南山石门尖,绿水青山之间,承载着独属于常州的闲适生活。

悄悄富起来的常州,正在2024年伊始惊艳全国。

天目湖惊艳风光。

天目湖惊艳风光。

摄影/车保华

01

常州,凭什么从“苏南小透明”到中国万亿之城?

与“中国第一地级市”苏州、“人均GDP天下第二”无锡这两个极为强势的邻居为伴,常州可以说是“压力山大”。不论是人口(户籍人口388万)还是面积(4372平方公里),常州都位于江苏倒数第二的尴尬地位。如此情势,不能说是得天独厚,起码也得是个“天崩开局”。

高楼林立的常州市区,尽显苏南富庶。

高楼林立的常州市区,尽显苏南富庶。

摄影/马捷

但在苏锡常三兄弟的内部较劲中,常州不但没有被甩开,反而伴随着一路领先的GDP增速,逐渐缩小着与苏州、无锡的差距。随着正式迈入“万亿俱乐部”的大门。常州,这座长三角地区重工业的“隐形王者”,值得被更多人关注了。

常州区位地形图。

常州区位地形图。

制图/刘耘硕

没错,常州是一座重工业占经济比重超过三分之一的“硬核城市”。别说与传统江南水乡的温婉印象、现代长三角都市圈的新锐风格显得格格不入,就算放眼全国,依然保有如此高重工业产值占比的城市都是不多见的。钢铁、冶金、电缆、汽配、各种专用设备……这些“傻大黑粗”的家伙,才是常州经济的根本所在。

常州VS上海三大产业GDP对比。

常州VS上海三大产业GDP对比。

制图/鱼一条

毫不夸张地说,常州制造已经润物细无声地融入了中国人生活的各个角落:回家看看电梯里的安装铭牌,其中一定不乏常州的身影出现——常州溧阳的电梯安装服务几乎覆盖了中外所有电梯品牌,常年占据全国市场60%的份额。在汽车领域,2023年全国新能源汽车产量958万辆,其中常州生产68万辆,每14辆就有1辆来自常州

路上行驶的汽车,有多少是常州生产呢?

路上行驶的汽车,有多少是常州生产呢?

图/视觉中国

如果这样的说法还不够吸引眼球的话,我们不妨再来看看新能源汽车的“心脏”:动力电池。常州动力电池产销量居全国第一,独占全国约五分之一,在全球动力电池装机量前十的龙头企业中,更是有3家早已在常州实现布局。

然而,常州既没有丰富的锂矿资源原料储备,又没有老牌本地车企,庞大的新能源产业链简直如同空中楼阁一般神异。这其中的原因说来也不复杂:常州拥有国内同类城市中最完备的产业体系,国家工业41个大类中常州有37个,207个中类中有191个,666个小类中有605个——无非就是坚守制造业基本盘不动摇,适时出击与高新产业打配合

新能源汽车展会现场的轮毂展品。

新能源汽车展会现场的轮毂展品。

图/视觉中国

早在2012年,常州就瞄准了新能源产业作为未来发展的方向。他们曾花费两个多亿引进号称“特斯拉头号竞争对手”的波士顿锂电池公司,虽然几经波折没能迎来大的成功,但是在这期间所磨合出的技术积累、人才储备、地企协作模式,都成为常州的宝贵财富。早早种下“梧桐树”,才等来了宁德时代、比亚迪、理想等超过300家新能源汽车及核心零部件企业“金凤凰”的入驻。

理想汽车基地的生产车间,机器臂在组装新能源汽车。

理想汽车基地的生产车间,机器臂在组装新能源汽车。

图/视觉中国

汽车领域的辉煌成就,只是常州“新能源帝国”版图中的一个缩影:完整的太阳能光伏产业链,是提供电力的“根”;全国最大的特高压输变电设备制造基地,助力常州的电力“开枝散叶”走出去;人称“空气充电宝”的盐穴压缩空气储能电站,更是走在了世界的前列。在发电、储能、输送、应用四大新能源板块,常州堪称样样精通。2023年初世界新能源博览会在常州召开,更是愈发坐实了常州“新能源之都”的名号。

从京杭运河远眺戚墅堰电厂,古老与现代共存。

从京杭运河远眺戚墅堰电厂,古老与现代共存。

摄影/马捷

新能源产业的全面发展,不仅是助力常州实现万亿产值的临门一脚,更是未来数十年经济稳健发展的坚实保障,是值得其他城市借鉴和效法的“常州模式”

02

常州能成万亿,是有2500年底气的!

工业实力又重又硬≠文化实力又薄又软。正相反,常州也是一座历史文化名城、千古繁华荟萃之地。正是2500年来历史与文化的深厚积淀,才给予了常州不断发展迈向“万亿之城”的不竭动力。

常州市区人文胜迹图。

常州市区人文胜迹图。

摄影/青缃,设计/九阳

公元前547年,吴王寿梦将第四子季札封邑延陵,开始了长达2500多年有准确纪年和确切地名的历史。与“季札挂剑”典故中的翩翩公子的形象不同,他为常州留下了一份无比“硬核”的历史遗产。

据说季札对于阖闾刺杀吴王僚之事不满,因而终身不入吴地,将封地改为淹城。淹城拥有三重城墙与三重护城河,城墙最高处高达20米,几乎是西安城墙的两倍,堪称春秋时期的“超级要塞”。骨子里崇尚“工业朋克”的常州基因,早在那时便已然铸下。

公子季札开启了常州2500年的建城史。

公子季札开启了常州2500年的建城史。

摄影/马捷

东晋永嘉之乱后,衣冠南渡的北方士族为当时尚属“欠发达地区”的南方带去了知识的种子,同时开启了一段无比风流的魏晋南北朝时代。他们难忘家乡,便用北方沦陷故土的名字为南方的新家命名,而常州,在那时正被称作南兰陵。从这里走出的兰陵萧氏,成为南梁与南齐两朝皇族

高达153.79米的天宁宝塔,是世界上最高的佛塔。

高达153.79米的天宁宝塔,是世界上最高的佛塔。

摄影/马捷

南朝皇帝以其丰饶的产量和迅捷的迭代速度,极大地拉高了常州地区的人均皇帝数量。但在常州璀璨的文明之中,皇帝不过只是陪衬。梁武帝萧衍的儿子萧统,人称“昭明太子”,他组织文人编写《昭明文选》,汇集成我国历史上第一部诗文总集。也是由唐宋直至明清一千余年里几乎所有读书人的必读科目。人们干脆抛却了限定词,直接称它为《文选》。俗语说:文选烂,秀才半——只要通读《昭明文选》,考秀才不过是手到擒来的简单事。

藤花旧馆,苏轼在此病逝。

藤花旧馆,苏轼在此病逝。

摄影/青缃

北宋嘉佑二年(1057年),大文豪苏轼进士及第。在琼林宴上,苏轼惊奇地发现:他的一边,是常州人;另一边,也是常州人——是的,在这群星璀璨、堪称“千年进士第一榜”的嘉佑二年“龙虎榜”上,常州出身的进士独占近40位。被常州人包围的苏轼可能未曾料到,用不了多久,他自己也会变成一个“精神常州人”。

西瀛门段常州仅存的古城墙,保留着些许古城风貌。

西瀛门段常州仅存的古城墙,保留着些许古城风貌。

摄影/青缃

从熙宁四年(1071年)第一次造访常州,到建中靖国元年(1101年)病逝为止,苏轼在30年间14次路过常州。“眷此邦之多君子”、“买田阳羡吾将老,从来只为溪山好”、《乞常州居住表》……在诗词之中,苏轼从不吝惜他对于常州三十年生死相依的羁绊。纵使这位“大流窜犯”一生颠沛流离,行迹踏遍大半个中国,他却唯独认准了常州,作为自己的终老之所。

“江南名士第一巷”青果巷。

“江南名士第一巷”青果巷。

摄影/马捷

时至明清,武进区的青果巷成了“江南名士第一巷”的代名词。从武进区共计走出了1546名进士,为全国县区之最。这份绵延上千年的文脉厚泽直至今日,瞿秋白、张太雷、李伯元、李公朴、史良等名士皆为一时之文胆。61位院士出身常州,在全国地级市中排名第6。

常州,仿佛一座黄金时代的“智慧宫”,以文化的向心力凝聚着哲人们智慧的光芒。历代思想与文化的沉淀构成了这座城市无与伦比的文化底蕴,积蓄着变革中发展的力量。

常州近现代名人。

常州近现代名人。

制图/九阳

03

万亿之城的常州人,过着怎样的神仙生活?

苏南大“吊州”,小小的也很富。不过我不得不为常州说句公道话——历史上的常州,曾经也很大。就连隔壁GDP总量常年江苏前三的无锡,也不过是常州府下辖的一个县。但随着二十世纪无锡的异军突起,不仅升格成为和常州分庭抗礼的平级单位,还顺手拐走了江阴、宜兴两大强县。于是,几乎变成孤家寡人的常州主城只能转向西南,和金坛、溧阳抱团取暖,方才有了常州如今像俄罗斯方块一般的形状。

常州溧阳风光。

常州溧阳风光。

摄影/徐畅宇

罢了,这些陈芝麻、烂谷子的历史钩沉,细究起来不过是一笔糊涂账。常州人才不在乎到底是“大”是“小”,他们只在乎自己的生活如何越过越好。如今的常州,北接长江、南临太湖、西靠茅山,又有京杭大运河从市中心穿过,正位于南京、上海与杭州地理中心的长三角核心地段。然而,常州人却放着繁华的市里不呆,偏偏没事爱去乡下当“乡毋宁”。

晨光笼罩下的溧阳乡村。

晨光笼罩下的溧阳乡村。

摄影/车保华

作为常州唯一的市辖县(县级市),溧阳可以说是“万千宠爱在一身”,常州把最极致的山与水都留给了溧阳。南山石门尖上,三万五千亩的南山竹海郁郁葱葱,被人称为吴越“弟”一峰——别误会,这并非是什么错别字,而是当地人认为漫山遍野的竹子就是对其最好的注脚,无需再重复加竹字头了。

穿行竹林间的南山竹海地轨观光车。

穿行竹林间的南山竹海地轨观光车。

摄影/鹿椰青

南山之下,一泓清澈的天目湖更是常州人的心头好。每逢节假日,溧阳人都享有免票的福利,简直羡煞市区的游客。其实,这里并非天然湖泊,而是像千岛湖一般人为开凿的水库。

天目湖风光。

天目湖风光。

摄影/车保华

2015年,溧阳开通了一号公路,将这些热门旅游景点全部连接在了一起。说是公路,或许还不是那么贴切——因为它并不是一条路,而是整整365公里的路网,勾连起了312个自然村落。路中间的隔离线被刷上了红黄蓝三色,如同一条彩虹蜿蜒在溧阳山水之间,当地人更愿意称它为:彩虹公路。无论是开车还是骑行,都别有一番景致。

隔离线被刷上红黄蓝三色的彩虹公路。

隔离线被刷上红黄蓝三色的彩虹公路。

图/视觉中国

山水的馈赠,更给予了常州精彩绝伦的美食。秋季大雁南飞时才短暂出产的雁来蕈,浓缩着山野中的极致鲜味,是《舌尖上的中国》也不容错过的时令珍馐。天目湖中的大头鱼,只取鱼头拿来炖汤,奶白的汤色馥郁着河鲜中难得的丰腴滋味,只要一出现必然会霸占宴席的C位。

汤色奶白的天目湖鱼头。

汤色奶白的天目湖鱼头。

摄影/李杨

但对于常州人而言,山野珍味固然鲜美,却不如一碗简简单单的萝卜干配白粥来得更为踏实。

白粥配萝卜干,简简单单才是真。

白粥配萝卜干,简简单单才是真。

摄影/高勇

所以该如何形容常州人呢?不如就用一碗常州特色的银丝面吧:纤细的面条朴实无华看不出半点油腥,却在看不见的后厨里融进了每个步骤的内涵:鸡蛋清揉面增加韧劲,母鸡、大骨、鳝鱼吊汤提鲜,再佐以雪菜肉丝、素鸡、蚕豆等各色浇头,更要保证盛面时面碗还是滚烫的,方才能成就一碗“面、汤、哨、热”俱全的精致。

常州特色银丝面。

常州特色银丝面。

动图/网络

在“天下第一”、“天下第二”两位邻居的高光之下,常州显得默默无闻,但常州人并不在意这几分的薄名。“万亿城市”的名头并不会让常州平添几分功利,“骑恐龙上班”的闲适才是这座城市不变的写照——毕竟经济发展起来了,是为了过上更好的生活。

常州溧阳南山竹海舞狮。

常州溧阳南山竹海舞狮。

摄影/石耀臣

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