备受争议的曼哈顿拥堵税（Congestion Tax）自8月25日举行首次公听以来一直是各方关注的焦点。代表南布碌仑和史坦顿岛的共和党国会众议员玛丽奥13日向联邦公路局致信，强调曼哈顿拥堵税将给纽约市和新泽西北部的成千上万民众造成负面影响，敦促当局将公众反馈期延长至60天，从而更好地征集民意。
玛丽奥在与新州民主党国会众议员戈特海默（Josh Gottheimer）致联邦公路局代理局长波拉克（Stephanie Pollack）的联名信中指出，尽管该局和大都会运输署（MTA）决定将曼哈顿拥堵收费计划的公示期额外延长14天，但他们认为这仍然不够，希望将其延长到60天。
两议员指出，联邦公路局对该计划仅进行一项环境评估（EA）而不是更彻底的环境影响声明（EIS），迫使公众只有30天时间来审阅、消化和回应这份长达1000页的计划文件。像史岛、布朗士、北新泽西等社区都将因曼哈顿拥堵费而受到重大影响，而且这些地方即使在环境评估里已经被发现将面临更高的拥堵和空气污染问题。
