纽约市电单车安全联盟（NYCEVSA）20日联合多位华埠社区权益人士于市政厅前举行集会，要求市议会投票通过《陆瑞英(Priscilla Loke)电单车登记法案》，以规定所有电单车或电动滑板车均在市交通局（DOT）注册并安装牌照。
曼哈顿华埠启蒙学校副校长陆瑞英在去年华埠街头遭电单车撞击，导致不幸离世。法案共同发起人市议员霍顿（Robert Holden）表示，“当我们拥有一辆汽车时，我们必须支付车辆保险、登记车辆并获得执照，而这些要花费数千美元。我们应当让同样在道路上行驶的电单车也注册并安装牌照，起码让他们在闯红灯时承担相应责任。我已经和监控摄像公司进行了商讨，他们可以扫描并录入这些电单车车牌。”
与陆瑞英共事35年的华埠启蒙学校教育主任伍咏娴（PeggyNg）表示，“她被撞后给我们打了电话，然后失去了知觉。在昏迷三天后她未留下一言半语就去世了，至今我们依旧非常想念她。”
“支持陆瑞英委员会”(Committee to Support Priscilla Loke)联系人暨美华协会纽约分会会长欧阳萧安表示，“在我们的81名受害者中，众多人都是在电单车事故中受伤骨折。受伤者中有人患有创伤性脑损伤甚至于瘫痪，以及像陆瑞英这样不幸去世的遇难者。”
陆瑞英法案已于去年提出并已获得31名市议员的支持，但目前仍未在市议会投票。该法案要求每辆电单车、电动滑板车和其他不需要在车管所注册的合法机动车的微型移动设备在DOT进行注册并获得识别牌照号码，该号码将显示在贴在车辆上的可见车牌上。此外，霍顿联合发起的另一项法案（Int0060-2024）正在寻求禁止在公园和娱乐部管辖的任何公园使用电单车及电动滑板车。
市议会发言人在一份声明中表示，该法案在今年3月重新提出，与许多其他法案一样正在通过立法程序。
此外，纽约州众议员珍妮花（Jennifer Rajkumar）也联合多名州立法者在州议会发起《陆瑞英议案》（A9092/S9208），以要求电单车在车辆监管厅进行注册并安装牌照，此外她还联合发起提案（A9747/S9209）以要求修订车辆交通法将电踏板车纳入监管范围，依法制定相关注册、设备规格、行车安全、禁止不安全操作和要求购买保险等规定。
