新冠疫情引发了工作模式的长期改变，不少人从办公室上班转为远程办公或混合工作。对此，纽约市府宣布将使用手机数据开展一项针对混合工作模式对公共交通造成影响的全面研究。
据悉，这项研究由联邦政府资助，由市规划局开展，耗资预计约50万元，通过分析办公楼和其他地点使用的手机提供的一系列数据节点，来更好地了解人们的活动。
由纽约大都会交通委员会（New York Metropolitan Transportation Council）起草的2023-24年预算报告中介绍，“该项目使用手机移动数据组，旨在更好地了解当前和未来与工作相关及无关的出行行为”，“与之前可访问的数据相比，使用手机数据可以通过更精确的定位与时间信息来了解出行行为、经济活动、客流量和重要的移动模式。”
该草案指出，需要对传统工作向远程工作的转变进行“全面分析”，从而“指导未来有关该地区交通网络和经济增长战略的决策”。
据市交通局（DOT）公布的调查结果，疫情期间纽约有近一半的就业人口在家办公。该局将在此调查的基础上，再开展一项新研究，对司机们在工作日行驶的车辆里程进行相关分析，以进一步了解远程办公的长期影响。
大都会运输署（MTA）此前发布数据显示，每周中段的地铁乘客量仍仅为新冠疫情爆发前水平的70%。今年2月的一项报告也指出，在曼哈顿工作的人，年度支出比疫情前锐减了至少124亿元。这导致了纽约市税收的大幅下降，同时也给商业办公空间的业者敲响警钟。据信上周发布的一份行业报告称，随着使用办公楼的员工减少，混合工作模式的影响可能会使纽约办公楼的价值缩水44%。
