MTA周六（9月23日）宣布，定于周日（今日）起在全市五个行政区投入1500万美元启动巴士免费服务试点计划，五条巴士线路将至少免费6个月。而在通过分析乘客人数、服务、速度以及运行成本的数据后，将决定是否将试点计划延长至12个月。
MTA巴士运输署高级副总裁Frank Annicaro表示，MTA在纽约市每个行政区都经过仔细研究选择了一条路线，以研究本次计划对乘客量、运营和其他因素的潜在好处和影响。“巴士服务已经准备就绪。”Frank Annicaro说道。
纽约市议会多数党党鞭暨交通委员会主席鲍尔斯（Selvena Brooks-Powers）表示，免费巴士试点服务是纽约市交通公平向前迈出的一步，感谢MTA在皇后区东南部试点这个项目，因该地区长期以来一直被排除在本市的核心交通网络之外。“我期待着审查试点的结果，并与MTA合作，以最大限度地提高最需要的纽约人的交通可及性。”
据悉，本次巴士免费服务试点计划基于与其他巴士线路及地铁线路最小重叠度、票价、服务频率、潜在乘客量、低收入及经济弱势社区公平性等因素而选择。
五条巴士线路分别是布朗士的Bx18、布碌仑的B60、曼哈顿的M116、皇后区的Q4以及史坦顿岛的S46/96，在每个工作日为43,900名乘客提供服务。巴士将标有免费标志，并配备OMNY读卡器以防止误扣车费，乘客若转乘其他巴士线路和地铁线路时需支付相应费用。
五条巴士线路将在前期试行6个月免费，并安装自动计数器收集以分析乘客人数、服务、速度以及运行成本的数据，根据数据决定是否将试点计划延长至12个月，试点计划结束后将恢复收费。
巴士免费服务试点计划的启动有利于为本市居民提供更多出行选择、减少私家车使用并推动环保出行。根据最近的州府预算要求，MTA必须实施试点计划。MTA后期无法单方面决定巴士是否能够实行永久免费或将该计划拓展至其他线路。涉及到预算考虑，任何延长和扩大计划都必须得到州府的批准和资助。
