30日，大都会运输署（MTA）启用首台OMNY卡自动售货机，方便使用现金支付以及非接触式借记卡或信用卡的纽约人使用新购票系统，同时，这意味着拖延已久、耗资7.72亿元的OMNY系统取代老化的MetroCard系统重回正轨。
MTA地铁和城市公交系统主管戴维（Richard Davey）表示，在该部门成立119周年之际，他们上周五正在为纽约市共同交通启用新一代购票方式。自MTA采用OMNY轻触支付系统，OMNY卡自动售货机首次实现让乘客购买OMNY卡，并向卡内充钱。迄今为止，MTA已在6个地铁站安装了10台OMNY卡自动售货机，其中包括曼哈顿的Bowling Green和86th St.-Lexington Ave.站、布碌仑大西洋大道-巴克莱中心(Atlantic Avenue-Barclays Center)站、皇后区在联合大道(Junction Boulevard)站以及布朗士4号、B/D线的福德姆路（Fordham Road）站。OMNY自动售货机出售两种形式的OMNY卡，一种是一次性，另一种可重复使用。
戴维表示，目前，大约有一半的地铁乘客使用OMNY卡支付，通常是使用智能手机或非接触式借记卡或信用卡。MTA急于鼓励纽约人转向OMNY，因为维护支撑MetroCard三十年的旧计算机系统变得越来越困难。
据悉，自动售票机最初预计在夏季安装，但是像OMNY系统其他部分一样，推出计划遭遇延误，至少比计划晚了四年，超支了约1.3亿元。此外，戴维表示，MTA的OMNY系统在编程方面具有挑战，承认开发OMNY底层软件的Cubic公司在过去一年里不得不进行大约24次更新、重写和调整。
