高科技助力地铁执法，市警交通局局长肯珀(Michael Kemper)27日邀请媒体会晤，首度公开了地铁警局总部的地铁监控指挥中心。在这里，警方可以通过高素质监控摄像头、无人机和网络播报，实时接收并反馈信息给各地铁站的驻守警员，有效提升执法效率，守卫乘客安全。
肯珀局长表示，与2022年相比，今年纽约市地铁系统的维安工作取得了进步。去年10月，市长亚当斯宣布了重磅的“警察、监控与关爱”计划（Cops,Cameras,and Care program），市警得以额外增加1200名警力，配置到各地铁站的闸口、通道、站台乃至列车上，除制服警员外还有不少便衣，大大增加了乘客安全感，也使逮捕和罚单数猛增。
据公布，今年地铁系统内的逮捕总数比去年上升了53%（13595例比8884例），其中重罪逮捕增加了18.7%（3317例比2794例），轻罪逮捕增加了69.1%（9421例比5572例），违规逮捕则上涨了65.4%（857例比518例），另外枪支逮捕也上升了29.4%。纽约市地铁的逮捕水平创下疫情后新高，比2019年也上升了30%。
在打击影响生活素质的恶习方面，警方也开出170102张罚单，比去年增加49%，主要打击对象包括逃票问题。肯珀指出，逃票看起来是个小问题，但其实很多重罪犯都会逃票，警方凭此截获了不少谋杀犯、性侵犯。严打逃票重点在纠正不良行为，让乘客们从闸口开始感受到法律与秩序，同时也为MTA挽回数以百万记的资金。
随着警力增加，今年纽约市地铁系统的严重犯罪案件下降了2%。最大的变化是抢劫案减少了10%，强奸案也减少了8起（4比12），谋杀案减少了5起（5比10），此外重窃案依然占到全部地铁犯罪的近一半。不过袭击案今年上升了5%。
肯珀局长随后带领记者们参观了首次对外开放的地铁监控指挥中心，在这间三面环绕大小屏幕的总控室，值守警员们可以时刻关注各地铁站安装的高清晰监控探头和无人机传回的实时画面，并浏览紧急新闻和MTA通知，迅速掌握现场信息，再反馈给当地警员采取措施，比如发现并拦截在列车顶上冲浪的青少年等等，真正挽救生命。
负责监控中心的华裔警佐谭凯浩(Sergeant Keric Tam）介绍，该中心每天至少有4名警员同时值班，由于人力不可能兼顾所有站点，在选择主要监控哪些车站时也有策略性，会按照逃票、生活素质、犯罪三大类别筛选出数据上最易出现相应问题的车站予以重点关注。
肯珀局长指出，纽约市警在透明度和做好自己工作方面不遗余力，但执法系统不止警察一部分，还有检方、法院和立法者们。许多时候警方反复逮捕同一名恶匪，却对其获释重回街头无能为力。他希望民众能对警察的职能和限制有所了解，并希望其他层面的执法机构做到更好。
