市长亚当斯12日（周二）联合多名市府官员召开记者会，期间他对打击地铁系统犯罪、打击汽车盗窃及拥堵费收取等问题进行回答，亚当斯表示，“为应对1月份和2月上旬地铁系统内犯罪数量激增，我们增派一千名警察并通过双重巡逻，地铁系统中警力减少了近50%但2月地铁系统内犯罪率同比下降了15%以上。全市犯罪总量的百分之二发生在超过四百万乘客的地铁系统中，每天大约发生六起重罪。我们与州长霍楚合作增派了国民警卫队和州警，让乘客通过警察的能见度获得安全感，因此我希望获得更多资金来提供帮助，但更需要市警局找出新的警务规范，让新环境日常化并继续保证地铁系统安全。”
此外亚当斯称本市在打击汽车盗窃上有重大突破。去年12月份汽车盗窃案数量下降4%，1月份下降了4%，2月至今下降了13%，他表示，“汽车盗窃案很大一部分针对起亚、现代和本田车型，而我们将持续打击此行为。我们还将与州长和其他合作伙伴展开讨论，打击使用鬼板、纸板和其他方法掩盖车辆信息的行为。”
对于是否应该开始收取拥堵费，亚当斯表示，“我们必须就拥堵费做出正确的决定，第一要确保它不会让纽约的工薪阶层负担过重，第二必须做出决定现在的时机是否合适。我不想做任何会影响我们的经济持续复苏的事情，并且想听取前任市长和民选官员的声音。如果拥堵费收取会对工薪阶级和经济复苏造成不利影响，那我们需要重新讨论所得确切数据并确定如何执行。拥堵费中的1亿美元将用于环境正义倡议，我们正在协商并倡导为低收入纽约居民第十次缴费后提供50%的折扣，并对过夜收费进行协商。目前已确定对黄色校车进行豁免。”
有记者提问亚当斯是否在市长办公室亚裔事务顾问郑祺蓉（Winnie Greco）陪同下多次访问中国，对此他表示不记得具体行程次数。
