为应对自疫情以来摩托车驾驶者死亡人数的飙升，州府官员联合纽约市警局及市交通局（DOT）3日（星期五）宣布多项加强摩托车骑手安全新举措，通过加强执法、开展新的培训计划并提高公众意识以保障摩托车骑手安全。
州车管局（DMV）局长暨州长交通安全委员会主席Mark J.F.Schroeder、州卫生厅厅长麦克唐纳德（James McDonald）、市交通局局长罗德里格斯（Ydanis Rodriguez）、市警总局局长卡班（Edward A.Caban）、市警总局交通部门主管菲利普·里维拉(Philip P.Rivera)出席。
罗德里格斯表示，“自疫情结束以来本市交通事故死亡人数及行人死亡人数虽均呈现向好趋势，但摩托车骑手的死亡人数仍然在上升，对公共安全构成严重挑战。我们将结合’零死亡愿景‘计划（Vision Zero）和执法拯救更多生命。”
卡班表示，“摩托车骑手担负着重要的个人责任，每当他们在街道和高速公路上驾驶时，都要明白对自己和其他道路使用者的安全负责，警方也将加强执法。”
根据市警局统计数据显示，自2020年疫情以来，全美范围内涉及摩托车的撞车率有所上升，2023年本市有55名摩托车骑手因交通事故死亡，创下历史新高。
在这55名死者中只有13名（27%）骑手拥有驾驶摩托车的适当执照，只有20名（36%）骑手的摩托车进行了适当注册。
与此同时，虽然死亡人数保持稳定，但2024年摩托车骑手受伤人数增加了33%，今年至今摩托车骑手受伤人数为728人，而去年同期这一数据为548人。
纽约州车辆和交通法要求所有摩托车运营商拥有有效的M类（摩托车）许可证，且所有摩托车注册需在每年5月1日更新。
市警局今年春天将扩大其双管齐下的教育和执法安全计划，将在高速公路区增加安全告示牌的数量，并在全市每月辖区社区委员会会议上进行现场简报。4日（周六）上午10点至下午2点，纽约市摩托车咨询委员会（MAC）将与DOT和市警局合作在兰德尔岛（Randall Island）的伊坎体育场（Icahn Stadium）举行摩托车技能练习活动，位摩托车骑手开展免费安全驾驶培训。
