美国通胀有望再度降温。周四的数据显示，美国汽油价格已同比转跌，11月二手车价格创下史上最大跌幅。
据AAA的最新数据，周四美国全国平均每加仑无铅汽油价格为3.329美元，单周下跌15美分。这一价格水平大幅低于一个月前的每加仑3.80美元，同比甚至转跌——一年前为3.343美元。去年，无铅汽油的平均价格位于3.36美元。
在今年6月14日，无铅汽油价格创下每加仑5.01美元的历史新高，并在整个夏季和秋季保持高位。以最新价格计算，美国汽油价格已自高点下跌三分之一。
一些分析师们预计，到今年年底，美国大部分地区的人，有望看到跌破3美元的汽油价格。
有分析人士指出，由于柴油短缺，炼油厂正在拼命炼油，上周炼油厂的利用率超过95%，对于每年这个时候来说很罕见，意味着生产了过多的汽油。因此，汽油价格有望在未来约两个月的时间里进一步下行。
不过再之后，汽油价格可能会回升。分析人士给出的理由是，炼油厂将在2月份开始生产夏季混合汽油，届时炼油厂不能以如此高的产能利用率运行，不能为夏天生产太多的汽油，因为没有地方存放。
柴油方面，其当前的平均价格为每加仑5美元，低于6月份的5.81美元高位，一年前位于3.61美元的水平。由于俄罗斯是欧洲的大型石油和燃料出口国，因此柴油在全球范围内供应短缺，价格跌幅要比汽油小得多。不过，柴油的库存也近来呈现增长态势，这有助于压低价格。
近来，原油市场走势颇为疲软。虽然OPEC+在12月会议上维持每天减产200万桶，欧盟对俄罗斯原油实施价格上限，但油价并没有在利好消息提振下显著反弹。最新的例子是，横跨美加的大型输油管道Keystone输油管道在发生泄漏后关闭，油价盘中仅短暂上涨4%，但随后再度转跌。
同日，美国公布的二手车市场数据显示，追踪二手车拍卖价格的Manheim二手车价值指数，较一年前暴跌14.2%，创下历史最大单月降幅。
11月的最新二手车价值指数为199.4，较今年1月的高点回落15%，跌至2021年8月以来的最低，也是2021年8月以来首次跌破200大关。不过当前该指数仍较新冠疫情初期高58%。11月二手车销量下降10%。
去年，芯片短缺叠加投机行为，美国二手车市场非常疯狂。二手车价格的上涨速度一度超过比特币和其他资产。不过今年初到达高点后，二手车市场逐渐冷却。更多的新车供应和借贷成本高企，戳破了二手车市场的泡沫。
评论认为，二手车市场在未来可能继续降温，明年可能会有更好的价格。因为当前美联储仍在加息过程中，以抑制消费者的需求，供应方的困境得到缓解仍需要时间，这也就意味着价格的降低。
上日，华尔街见闻网站报道了二手车市场降温的受损者——疫情期间美国发展最迅猛的二手车经销商Carvana，其破产担忧加剧，股价盘中暴跌40%。
美国汽油和二手车价格的下跌，对仍在高位的通胀来说是个好消息，有助于通胀进一步降温。今年稍早，几乎所有商品的价格跳涨，推动美国通胀达到四十年高点，迫使美联储激进大幅加息，从而重创股市和债市。
