当地时间周五（4月26日），美国证券交易委员会（SEC）网站上的文件显示，“股神”沃伦·巴菲特旗下的伯克希尔-哈撒韦公司于本周增持了Liberty SiriusXM的股份。
文件显示，伯克希尔在本周三、周四和周五三天分别增持了Liberty SiriusXM的A类股和C类股。A类股（代码：LSXMA）增持了50万股，价格在24.42至25.21美元之间；C类股（代码：LSXMK）增持了647016股，价格在24.33至25.16美元之间。
经计算，伯克希尔本次总共花费了超过2800万美元。交易之后，这家金融巨头总共持有35,182,219股LSXMA和69,691,260股LSXMK。
据了解，LSXMA和LSXMK是美国传媒巨头自由媒体集团（Liberty Media Corp）发行的、针对旗下卫星广播巨头SiriusXM 84%股权的追踪股，A类股拥有投票权，C类股则没有。
追踪股是美股市场中一种机制，大型多元化企业集团能借此让公众投资者对某项具有增长潜力的业务进行投资，同时保持公司的结构和资产控制。
2008年，Sirius卫星广播公司与XM卫星广播控股公司合并组成了SiriusXM，通过专有的卫星广播系统在北美地区提供音乐、体育、娱乐、喜剧、谈话、新闻、交通、天气等频道及信息娱乐服务。之后，SiriusXM还收购了曾经的音乐流媒体霸主Pandora。
官网显示，SiriusXM 2023财年的营收高达89.5亿美元，息税前利润和净利润分别为27.9亿美元和12.6亿美元，收听人数到达了1.5亿，订阅数约3400万。
而SiriusXM的母公司自由媒体集团的来头也不小，其由“美国有线电视教父”约翰·马龙于1991年创立，旗下不仅有SiriusXM，还同时控制一级方程式赛车（F1）和MotoGP两项顶尖赛事，位于《福布斯》全球最具价值体育帝国榜单首位。
财联社先前曾提到，有看法认为，SiriusXM业务的未来前景值得股神押注，公司主要在车载广播上发力，在美国汽车市场占据绝对主导地位，大多数新车都装配了SiriusXM的系统。而随着自动驾驶和车载娱乐需求的逐步增长，未来营收显然很可观。
另有分析指出，巴菲特作出这一决定是因为其中有一定的套利空间。去年12月，SiriusXM宣布将追踪股与SiriusXM自己的股票（代码：SIRI）进行合并，合并一旦完成，伯克希尔将成为主要受益者。
有媒体分析称，这笔交易不像是巴菲特的手笔，更像是其副手Ted Weschler主导的操盘。下周六，伯克希尔将举办股东大会，届时巴菲特可能会在会议上回答分析师提出的有关SiriusXM的疑问。
