彭博社报道，当地时间周四，全球最重要的能源通道霍尔木兹海峡，船舶通行近乎停滞。此前，美国连续第二天对伊朗发动军事打击，美国总统特朗普表示与伊朗的停火已经结束。双方在6月中旬达成的脆弱休战，正走向破裂。
船舶追踪数据显示，当天大型船舶中，仅有一艘正驶出波斯湾，以及一艘伊朗籍集装箱船。彭博社同时提示，不排除有船舶关闭应答器后穿行，因而未被追踪系统捕捉到。
当天，在可观察到的船舶动向中，几乎都集中在一条更靠近水道北侧、经伊朗放行的航线上；而美国支持的阿曼航道，则一片冷清。
冷热之差，最终反映在总量上。周三双向穿越海峡的大宗商品运输船约14艘，创下6月中旬临时和平协议达成以来的最低纪录。Kpler数据显示，在美伊就重新开放霍尔木兹达成临时协议后的三周里，日均通行量为34艘，6月24日一度冲到59艘的峰值；而战时多数日子的日通行量不足20艘。也就是说，周三的14艘，已经低于战时多数日子的水平。
只是，眼下能看到的这幅画面，可能本就不完整。有迹象表明，零星的电子干扰再度出现。周四早些时候，阿曼湾内、阿曼利马东南方向的船只，在追踪系统中显示出至少30节的异常高速。彭博社指出，这可能意味着有国家启动了防御系统，以阻止敌对势力的无人机袭击基础设施，而这类系统会干扰船舶的应答器信号。电子干扰同样可能影响船舶追踪数据。
这也意味着，霍尔木兹海峡真实的通行状况，或许比屏幕上呈现的还要模糊。（国际财闻汇）
