市消防局局长卡瓦纳（Laura Kavanagh）17日（周五）召开少数族裔和社区媒体记者会强调锂电池使用安全，促国会通过联邦立法规范电单车锂电池安全使用标准。
卡瓦纳表示，“今年已有17人因锂电池火灾死亡，这个数字远远高于我们在其他任何一年看到的，而在2020年这一数字是零。两年前，锂电池问题并没有造成任何死亡，而它现在是纽约市的头号或第二大死亡原因。本市94%的锂电池火灾死亡事件发生在非白人社区，同时、送货员或依赖送货经济的人集中的社区特别脆弱，因为他们自身或邻居使用电单车。进入火灾频发季节以及网购高峰季，我们担心居民在假期在线购买可能不符合监管要求的设备。纽约居民可通过访问消防局多语言安全网站FDNYSmart，可以申请免费的烟雾探测器进行安装、获得消防及使用电单车的安全提示。烟雾报警器使你在火灾中幸存的可能性高出五倍。从烹饪到使用蜡烛再到电力，假期期间发生的其他类型的危险是我们冬季火灾的其他主要原因之一，特别是加热器。”
卡瓦纳回答记者提问。（视频截图）
关于电单车锂电池使用，卡瓦纳表示市消防局已与消费品安全委员会进行协商，并正在敦促国会通过一项立法以制定联邦电单车安全标准，使电单车锂电池拥有类似对于电脑或手机锂电池安全使用类似规范，以彻底禁止违规产品进口。她表示，“电脑和手机锂电池使用有联邦统一标准，例如无法打开电池并篡改安全充电等，因此其充电器在电池过热时会自动关闭。即使本市已通过法律法规强制执行标准，市场上仍流通不合规或是改装产品。我们知道许多社区都依赖着电单车维持生计，在此我提醒居民购买经过UL认证产品，如果不确定设备是否经过认证，千万不要摆在室内并联系清洁局进行处理。其次，确保只使用来自生产商直接生产的自行车、电池和充电器，确保电池没有以任何方式损坏并在充电时进行进行观察。锂电池火灾一触即发不可收拾，消防局鼓励民众拨打311并匿名报告涉及没有安全运营的电单车行，并会派去专员检查。电单车使用者一部分为难民，我们正在社区团体合作，加强安全教育外展工作。此外消防局也与市警局、交通局联合行动，警局加强执法机制解决电单车鲁莽驾驶行为，我们对非法电单车来源进行彻查。”
就记者提出的华埠麦迪臣街火灾后电单车店安全检查问题，卡瓦纳表示对于非法销售或为这些设备充电的电单车行，消防局检查单位特别工作组定期外出并对每家电单车行进行检查，确保其按规安全运营。她强调锂电池安全使用原则，包括购买UL认证的电单车、不要在睡觉时给锂电池充电、不要以任何方式改变或篡改电单车，以及使用配对充电器与电池以及不要将电单车放置在安全通道及门附近。
对于开设在混合用途建筑中的电单车行，卡瓦纳表示一直在与市议会和市建筑局交谈，就其安全运营规范进行协商，市议会和市长已经通过立法，赋予消防局更多的执法权力，可没收其不安全的设备或要求其关闭和腾出店铺。
就部分店铺在受到处罚后会重蹈覆辙，惩罚力度和罚款金额是否较低的问题，卡瓦纳表示在麦迪臣街火灾后部分法律得以通过，消防局不想粉碎小商业，但加大了处罚力度，并正在与市府讨论对长期违规者是否应该提出更严重的指控。
