提出社区限速降低到每小时20英里将有助于防止交通死亡的交通替代方案（Transportation Alternatives）组织，在29日举行50周年庆法拉盛骑行旅行。大家从法拉盛卡曼绿色公园（Margaret I.Carman Green Park）出发，骑手们冒雨骑行20英里。途经法拉盛各个公园和小道，并在骑行结束后在法拉盛市中心继续美食之旅。
这是活动自疫情后首次回归。东皇后绿道、大法拉盛商会和QNS Social Ride等组织加入活动。因29日下雨，原本有250人登记参与的骑行人数减半。其中最大的骑行者78岁，最小的才9岁。
交通替代方案组织负责人Laura Shepard表示，活动可以欣赏到皇后区东北部美丽的公园绿道和受保护的自行车道。让人们在享受社区的同时，激励构造完全连接和保护的自行车道绿道，让人们可以安全骑行去公园、学校、家和当地的商家。
“纽约市是时候完全资助和填补皇后区绿道的空白，并在法拉盛市中心建造受保护的自行车道了。我们希望明年的法拉盛巡回赛，能够在东皇后区应得的新安全自行车基础设施上骑行。”
康先生（Kong）带着他9岁的女儿Abigail Kong一同参与了骑行，他表示这是他第二次参加骑行，自2019年参加第一次骑行后他日盼夜盼终于在今年参加这个三个小时内可以完成的轻松骑行，他希望同样热爱骑行的孩子一同感受这种气氛。
在活动出发前，东皇后区绿道（Eastern Queens Greenway）、大法拉盛商会（Greater Flushing Chamber of Commerce）、QNS Social Ride的代表均发表了讲话。
