在之前曾公开表态反对曼哈顿征收拥堵费的前总统特朗普赢得大选后，据传州长霍楚正在考虑降价重启拥堵收费计划。12日，两党民选官员联合起来在史坦顿岛举行记者会，共同反对拥堵收费计划可能重新实施。
据称，特朗普在赢得了2024 年大选后，誓言在他重返白宫的第一周内将终止曼哈顿的拥堵收费计划。
共和党国会众议员玛丽奥（Nicole Malliotakis）12日在由两党联合举行的记者会上表示，她很自豪和同事们一起以两党的方式告诉州长“我们绝不会让你推进拥堵收费计划，我们将全力以赴，直到此计划彻底消失。”
玛丽奥还说她曾亲自与特朗普总统谈过拥堵费，他表示反对，认为这会损害我们城市的经济，会伤害辛勤工作的纽约人。“我相信只要我们继续坚守到明年1月20日之后，此计划就会一劳永逸的消失。与此同时，我们也在从立法和联邦的角度，看看如何在该计划生效前或生效后阻止它。”
第17选区国会众议员劳勒（Mike Lawler）则抨击“拥堵收费只不过是一个骗局”，并说该计划的目的是筹集10亿元，这样大都会运输署就可为其臃肿和管理不善的运营借到150亿元，而该机构在几十年的管理不善中浪费了数十亿元。他还说，拥堵收费将使罗克兰郡（Rockland）、威斯特彻斯特郡（Westchester）或周边行政区的普通通勤者每年多花费5000元，“这太离谱了！人们负担不起在纽约的生活，正是这种垃圾把他们赶出了这个州。”
民主党州参议员斯潘顿（Jessica Scarcella-Spanton）说，她很自豪与史岛区长福塞拉（Vito Fossella）、教师工会以及当天站在身后的同事们一起发起了一项两党诉讼，以阻止拥堵费的开始。斯潘顿还指出，她之所以反对此计划，不仅是它的财务影响，还有拥堵收费带给史岛的环境损害，“史坦顿岛的哮喘发病率和癌症发病率已经很高，而这个计划表明如果实施的话，将导致每种污染物都会增加，令空气质量变得更糟。”她督促州长不要取消拥堵费的暂停，并让此计划失效。
包括史岛州参议员兰扎(Andrew Lanza)、州众议员谭杜喜(Michael Tannousis)、赖利(Michael Reilly)、皮罗佐洛(Sam Pirozzolo)，来自布碌仑区的州众议员诺瓦克斯(Michael Novakhov)、威廉姆斯(Jaime Williams)，以及史岛区长福塞拉，市议员博拉里(Joseph Borelli)、卡尔(David Carr)和汉克斯(Kamillah Hanks)等出席记者会。
