市长亚当斯和纽约市出租车和豪华轿车委员会(TLC)主席都勇（David Do）30日（周二）宣布，与出租车牌照贷款机构Marblegare和纽约出租车工人联盟（NYTWA）达成最终协议，将根据去年推出的牌照救济计划+（MRP+）为3000多名出租车牌照所有人提供数亿美元的债务救济。
此外，该协议将允许贷款机构和牌照所有人进行贷款协议的重新谈判，其中包括城市资助的贷款担保——在关键时刻为牌照拥有人提供必要的债务减免和更低的月付款。尽管通货膨胀和利率上涨导致社会经济缺乏稳定，市府、TLC、Marblegate和NYTWA仍然达成协议，将未偿贷款重组至最高本金余额20万美元。牌照所有人可以立即开始贷款重组程序，并于今年9月19日开始关闭重组后的贷款。
亚当斯表示，出租车司机是维持城市运转的命脉。他们得到承诺，能够通过这些牌照获得更好的生活，但很快便陷入了财务绝望的深渊。今天宣布的牌照减免计划将为3000多名司机提供债务豁免，确保经济正义。出租车车主和司机一直努力让纽约市保持运转，现在是时候为他们提供真正的债务减免了。他很自豪本届政府能够“完成这项任务”。
由于通货膨胀和利率上涨等因素导致社会经济不断变化，最初拟定的协议也要随之进行调整。根据今日发布的最终协议，Marblegate将重组符合条件的出租车牌照所有人的未偿贷款，最高本金余额为17万美元，而此前申请的3万美元赠款将作为重组后贷款的首付款。重组后的贷款将由贷款损失储备基金提供担保。贷款余额较低的借款人也有资格参与该计划，重组后的Marblegate贷款将包括7.3%或更低的利率，在不超过25年的时间内完全摊销，每月付款上限为1234美元。
市府鼓励牌照所有人通过TLC的车主/司机资源中心（https://portal.driverresourcecenter.tlc.nyc.gov/）注册免费法律代表和财务咨询，想了解更多信息的贷款方也可以访问资源中心。
