三州地区码头工人3日（周四）与资方同意暂停罢工并于4日（周五）恢复上班，同时继续进行谈判。州长霍楚同日发布声明警告商家不得趁机涨价，并在暂停罢工消息传出后敦促资方与工会尽快达成协议，与此同时华埠店家表示目前尚未发生抢购情况。
在白宫向双方施压后，于1日（周二）发起本次罢工的国际码头工人工会（ILA）3日与资方美国海事联盟（USMX）同意暂时停止美东码头工人罢工。ILA在一份声明中表示，“我们已经达成了关于工资的暂定协议，45,000名码头工人将重返工作岗位，目前的合同延长至1月15日。我们将回到谈判桌上谈判所有其他悬而未决的问题。”USMX目前并未发布声明。
根据纽约时报(The New York Times)引述消息人士透露称，资方美国海事联盟（USMX）3日提出提议六年加薪62%，这一增长低于ILA最初要求的期望调薪幅度77%，但高于了最初资方提议的50%。六年加薪62%将使顶级码头工人从39美元时薪在六年合同结束时提高到63美元时薪。按照目前协议，在2027年美东码头工人时薪63美元将略高于美西码头工人的工资，而二者分属不同工会。目前谈判仍在进行中，但双方还可能在码头自动化的问题上产生矛盾。
在停止罢工的消息传出后，州长霍楚于3日发布声明敦促双方尽快达成协议，并表示纽约州一直在为罢工作出准备，“在过去的几周里，州府一直在与港口设施、邻近各州政府和联邦政府密切协调，为潜在的罢工做准备。既然ILA已决定在谈判继续期间暂停罢工行动，我继续敦促USMX和ILA尽快达成协议，尊重工人的权利，并确保货物的永久流动。”
本报记者3日于华埠各商超看到店内货物均保持充足，消费者们大多还是集中在生鲜区，以采购蔬菜水果居多。米面区货物充足顾客稀少，但也有消费者采购了多袋大米。
华埠香港超级市场经理蒙先生表示，“华埠目前没有看到抢购情况，听说法拉盛和布碌仑有所动作，如果罢工时长拉长可能货物价格届时会有所变化，但目前并未调整。市面上顾客肯定会进行抢购，部分货源短时间内会出现欠缺。这种突发性事件短时间内只能看到小小的冲击，但长远影响至少在两星期后才会体现，若罢工能够尽快结束的话会得到缓解。”
在ILA与USMX达成协议之前，霍楚联合新泽西州长墨菲（Phil Murphy）、马萨诸塞州州长莫拉·希利（Maura Healey）及马里兰州州长韦斯·摩尔（Wes Moore）发出警告，要求商家禁止哄抬物价，“10月1日，从缅因州到德克萨斯州的港口开始了47年来的首次大规模美东码头工人罢工，ILA的成员为更好的工资和工作条件而奋斗。USMX和ILA必须尽快达成一项公平的协议，尊重工人，并确保港口的贸易流动。我们与联邦政府一同正在密切监测哄抬价格的事件，在此警告所有商家不可以利用罢工作为从工薪家庭中不当获利的机会。我们将继续密切协调以确保全美各地的医疗设施和采购商都能获得关键物资。”
因许多企业在此前预见到了罢工，遂在罢工开始前加快了通过码头的货物进口速度。但与此同时长期罢工可能导致货物短缺，目前罢工已经产生了供应链拥堵的情况。
