特斯拉在欧洲的处境恐怕将进一步恶化。据一项调查显示，94%的德国人表示不会再购买特斯拉的汽车，这将进一步打击投资市场对特斯拉未来需求的信心。
据一项超过10万德国人参与的调查显示，绝大部分德国人对特斯拉首席执行官马斯克持负面态度，只有3%的受访者称自己还会继续考虑特斯拉的汽车。而这项由网站T-Oline发起的调查有望创下该网站调查参与人数的最高纪录。
这也反映出德国市场目前对特斯拉的负面情绪之巨。由于马斯克干预德国大选以及支持极右翼势力的行为令德国社会上下十分不满，特斯拉汽车在近几个月内被德国市场几乎拒之门外。
数据显示，2024年特斯拉在德国的电动车销量暴跌41%至37574辆；而今年前两个月，特斯拉在德销量同比下滑近70%。与此同时，特斯拉在瑞典、法国等欧洲国家也经历了销量骤降的挫折。
被拒之门外
欧洲对电动汽车的接受程度越来越高。2月，欧洲电动汽车注册了增长了31%，这也凸显出特斯拉在欧洲的极大困境。
本周五，又有四辆特斯拉汽车在柏林被烧毁，德国警方称，这一行动可能出于政治动机。此前，欧洲已有报告称，发现多起特斯拉的汽车和超级充电站遭到破坏的案例。
上个月，特斯拉还遭遇了针对其德国工厂周边铁路基础设施的袭击。声称对纵火事件负责的激进组织在网上表示，他们正试图阻止该公司扩建工厂。
这些迹象表明，特斯拉的品牌形象正在遭受严峻的考验。不过也有人指出，特斯拉的销量下滑可能与Model Y标准版的短缺有关。
特斯拉正在重新调整装配线，以提高Model Y的产量，而特斯拉的柏林工厂正是因调整产线而停产数周的工厂之一。然而，除了Model Y之外，特斯拉的另一款车型Model 3也在欧洲销量大幅下滑，这似乎证明了特斯拉的问题并不是简单的供应不足。
此外，来自中国和欧洲本土的电动汽车竞争加剧也是业内解释特斯拉销量下滑的原因之一，但更多人担忧，特斯拉现在已经被欧洲“三振出局”。
